PUエンジンエアフィルター

BiaoDian は、自動車吸気濾過および産業用空気濾過用途に PU エンジン エア フィルターを供給しています。

中国のエンジン エア フィルターのメーカーおよびサプライヤーとして、当社は安定したエアフロー性能、信頼性の高い構造サポート、および長期にわたる一貫した供給を必要とする OEM およびアフターマーケット エア フィルター プロジェクトをサポートしています。

エンジン エア フィルター内の濾過媒体は同じままですが、プロジェクトごとに、組み立て方法や生産要件に応じて異なる外枠構造が使用される場合があります。

製品詳細

一般的なフレーム構造には次のものがあります。

* PPフレームエンジンエアフィルター

* PUフレームエンジンエアフィルター

エンジン吸気システム内では、外気が継続的に以下のものを運びます。

*ほこり

* 浮遊粒子

* 道路の瓦礫

* 環境汚染物質

濾過層は、空気流がエンジン吸気システムに入る前に粒子を捕捉します。

多くのエンジン エア フィルター購入者にとって、エアフローの安定性は濾過効率と同じくらい重要です。

長期間の使用中に通気抵抗が急激に変化すると、次のような影響が出る可能性があります。

・エンジン吸気効率

* エアフローの安定性

* フィルター交換サイクル

* 長期的な運用パフォーマンス

このため、当社のエンジン エア フィルター メーカーは、濾過効率だけでなく、以下にも重点を置いています。

* エアフローの一貫性

* 防塵能力

* フレーム構造の安定性

* シール性能

* 成形互換性

* 長期にわたる一貫した供給

このタイプのエンジン エア フィルターは、安定したエアフローと信頼性の高い濾過性能を必要とする OEM およびアフターマーケットの自動車濾過プロジェクトで一般的に使用されています。

エンジンのエアフィルターに異なるフレーム構造が使用されているのはなぜですか?

エンジン吸気濾過システムでは、濾過層は密閉および取り付けのために外部フレーム構造と組み合わされます。

エンジン プラットフォームや生産ラインが異なれば、必要なフレーム素材や成形方法も異なる場合があります。

PPフレームエンジンエアフィルター

PP フレーム構造は、以下を必要とするプロジェクトで一般的に使用されます。

* 安定した構造サポート

* 寸法の一貫性

* 射出成形プロセスとの互換性

* 安定した組み立てパフォーマンス

多くの OEM エンジン エア フィルター プロジェクトでは、成形中に安定した性能を発揮し、生産中にフィルター形状の安定性を維持するため、PP フレーム構造が使用されています。

PUフレームエンジンエアフィルター

PU フレーム構造は一般的に次の用途に使用されます。

* 柔軟なシール性能

* 軽量フィルター構造

* 一部の吸気システムでは取り付けが簡単

一部のアフターマーケットおよび OEM エア フィルター プロジェクトでは、シーリングの適応性と取り付けの柔軟性により、PU フレーム構造が好まれます。

外側のフレーム構造は異なりますが、プロジェクトの要件に応じて、内部の濾材は同じままになる場合があります。

これらのエンジン エア フィルターは一般的にどこで使用されますか?

BiaoDian エンジン エア フィルターは通常、次の目的で供給されます。

* 自動車エンジン吸気濾過

* 乗用車の吸気システム

* 商用車用濾過システム

※エンジンエアフィルターのOEM生産

* アフターマーケットエアフィルターの製造

* 産業用吸気濾過用途

これらの用途では通常、安定したエアフロー、信頼性の高いシール性能、長期にわたる濾過の安定性が必要です。

製品仕様

技術的パラメータ

認証と品質保証

自動車エンジンのエアフィルタープロジェクトでは、お客様は通常、濾過性能だけでなく、生産の一貫性や構造の安定性にも重点を置いています。

中国のエンジン エア フィルター メーカーおよび濾過製品サプライヤーとして、BiaoDian は以下を含む関連認証を取得しています。

* IATF 16949

* ISO14001

* ISO9001

一部のエンジン エア フィルター製品は、出荷前に対応する自動車濾過規格に従ってテストされます。

製造および検査中は、通常、次の点に注意が払われます。

*エアフロー性能

* 濾過効率

* 寸法の一貫性

* シールの安定性

* フレーム構造の安定性

継続的な OEM およびアフターマーケット供給プロジェクトの場合、サンプルの承認後、確認された仕様に従って生産が手配されます。

業界協力の経験

BiaoDian は、OEM およびアフターマーケットの濾過プロジェクトにエンジン エア フィルターと自動車用濾過製品を供給してきました。

中国のエンジンエアフィルター工場およびサプライヤーとして、同社は以下をサポートした経験があります。

* 自動車の吸気濾過システム

※エンジンエアフィルターのOEM生産

* アフターマーケットの濾過製造

* 産業用吸気濾過用途

* 強力な濾過プロジェクト

BiaoDian は、自動車用濾過製品における継続的な経験により、安定したエアフロー、信頼性の高いシール性能、長期的な生産一貫性を必要とするプロジェクト向けにエンジン エア フィルターを供給し続けています。

梱包と発送

エンジン エア フィルターは通常、フィルターの構造と輸送要件に従って梱包されます。

梱包中:

*輸送時の変形が最小限に抑えられます

* フレームのエッジとシーリング領域は保護されています

* 生産使用時の保管と取り扱いが容易になります

輸出要件、注文数量、お客様の購入計画に応じて配送方法を手配できます。

サンプルテストとプロジェクトサポート

ほとんどのエンジン エア フィルター プロジェクトは、量産を確認する前にサンプル テストから始まります。

エンジン吸気システム内のフィルターを直接テストするお客様もいますが、最初に以下を評価するお客様もいます。

* エアフロー挙動

*濾過性能

* シーリングの互換性

・成形安定性

* 長期にわたる運用の一貫性

BiaoDian は、OEM 生産および大量購入前のサンプル テストをサポートしています。

承認後は、通常、確認された仕様に従って生産が続行されます。

カスタマイズと加工

エンジン吸気システムが異なれば、異なるエアフィルター構造やシーリング設計が必要になる場合があります。

一般的なカスタマイズ項目は次のとおりです。

* PPフレーム構造

* PUフレーム構造

* フィルター寸法

・エアフロー性能調整

* 濾過レベル調整

中国のエンジン エア フィルター メーカーおよび OEM サプライヤーとして、BiaoDian は顧客の要件に応じたカスタマイズ生産もサポートしています。

（推奨画像：成形工程、フィルター生産ライン、カスタマイズ構造）

よくある質問

Q1: PPフレームとPUフレームのエンジンエアフィルターの違いは何ですか?

主な違いは外枠構造です。プロジェクトの要件に応じて、内部の濾材は同じままになる場合があります。

Q2: これは OEM エンジン エア フィルターの生産に適していますか?

はい。 OEM およびアフターマーケットのエンジン エア フィルター製造プロジェクトでよく使用されます。

Q3: 一括購入前にサンプルテストは可能ですか?

はい。 BiaoDian は、生産注文前のサンプル テストとプロジェクト評価をサポートします。

Q4: PP フレームと PU フレーム構造はカスタマイズできますか?

はい。フレーム構造、寸法、エアフロー性能、濾過レベルはプロジェクトの要件に応じて調整できます。